車廂襯板安裝方法及優勢

時間：2021-03-12 09:08:07 點擊：2054 次來源：湯陰縣山峰塑化有限公司

　　車廂底粘結濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料會導致車廂卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。湯陰縣山峰塑化有限公司生產的車廂防粘襯板具有摩擦系數低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結物料卸不下的問題。安裝在車廂內即可有效防止黏濕物料粘結車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節約成本。

車廂襯板

　　高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板一般都是按客戶要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預留3mm左右的縫隙。了解車廂襯板安裝方法前我們先來看看的前期的處理：
　　1、先把車廂滑板車底完全清理。
　　2、車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
　　3、螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應加密，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。
　　安裝高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈導致往返次數增加，更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險。

車廂襯板

　　高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板，是一種性能優良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的各種優點，較高的耐沖擊性、較低的吸水率、較低的磨擦系數、優良的自潤滑性、優良的不粘性、對酸堿的優良耐腐蝕性。因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的更好的工程塑料。

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